《东方看点｜三部门提出进一步扩大汽车消费，行业有望受益于政策延续》

11月21日，工信部等三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》。其中提出，深挖市场潜能扩大消费需求。进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。

东方基金权益研究部认为，此次提到的落实好的2项政策为“2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税”和“新能源汽车免征购置税延续”，两项政策都是已有政策，并非增量信息。目前现行乘用车政策主要包含：1）燃油车2.0升及以下排量且30万元以内乘用车阶段性减半征收购置税；2）新能源乘用车补贴，单车纯电最高1.3万、插混最高0.5万元；3）新能源汽车免征购置税。除了第3条确定延续到2023年底以外，前两者将于今年底到期。

政策延续对基本面的拉动作用上看，若燃油车购置税延续或分步退出，实际对年底前购车（假设年底才推政策）及明年大部分时间汽车消费影响可能不大，但对明年底的抢装或会有明显提振。若电动车补贴延续，则有助于缓解目前产业链逻辑中的降价压力，降价时间和幅度也会得以延缓。综上，若燃油车购置税延续或分步退出，对情绪面和基本面的拉动有限。倘若电动车补贴能延续，锂电产业链有望有较大级别的反弹，建议重点关注。