《东方看点｜LNG车型渗透率继续提升，重卡电动化趋势可能维持不变》

根据第一商用车网数据，2023年12月份，我国重卡市场销售约5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比11月下降30%，比上年同期的5.4万辆小幅下降7%。2023年全年，我国重卡市场累计销售91万辆，同比上涨35%，同比净增长23.7万辆。

东方权益研究部认为，12月油气价差进一步缩小，LNG重卡成本优势有所弱化，导致有意购买LNG车的用户犹豫观望，进而影响了12月LNG车型的终端需求和厂家排产。出口方面，中国重卡海外出口销量继续保持增长，根据第一商用车网的预测，12月份预计同比增长超过25%，国内重卡企业的海外竞争力依旧强劲。

展望2024年，LNG车型渗透率有望继续提升，出口销量有望保持，重卡电动化趋势不变：根据第一商用车网的预测，1）2024年重卡销量有望持续增长，供暖季结束后，LNG价格有望回落，带动LNG车型的运输成本降低，LNG车型销量在2024年春季有望重新进入上升阶段。2）2024年出口销量有望继续保持高位，出口成为重卡销量的重要组成部分。3）节能减排带动新能源重卡销量持续提升，全年销量分布有望延续2023年的前低后高趋势。

市场有风险，投资需谨慎